GT-RainEmpire雨宮

３５０z 终于入手了，看到新车的时候感觉还是很漂亮的，虽然是原厂。


近几年来“漂移”这个新词汇的引进带来了不少汽车市场以及aftermarket的新鲜血液，国内很多车迷和发烧友对相关的知识了解程度其实也并不亚于国 际水平，尤其在我们杭州，例如一些汽车的型号品牌，改装补品的功能功效，很多人都出乎我意料的有所了解。３５０z在中国算是很冷门的车型，一方面是由于本 身进入中国市场属于晚期，不像porshce  911，bmw z4这些车一早地踏进了国门，二来高于海外市场较大的价格也颠覆了其本身性能车的形象，一度排进了奢侈玩具的队伍里。

不过说到底z系列还是以性能著称的，日产看家的VQ35DE引擎曾连续十次获得最佳发动机的殊荣，加上和skyline共享的fx开发平台，以及日产开发z时完全追求纯粹跑车性能的宗旨，350z在nissan的复兴大业上的确堪当重任。

Z作为性能车其实还是留下了很多改装的空间有待人们去挖掘，所以我列出一个自己准备改装的list，朋友们有兴趣的话可以跟我一起一步步来目睹这位fairlady的变化过程。



０６　Nissan FAIRLADY Z，

引擎编号：3.5L V6  VQ35DE

驱动方式：纵向前置引擎，后轮驱动

动力系统：APS TWIN TURBO KITS,包括双涡轮组，双high flow 进气香菇头，APS行车电脑，APS不锈钢歧管，排气歧管，下排管，APS中冷               箱
                 
               MAGNAFLOW  排气系统消音器
　　　　　
传动系统：NISMO限滑式差速器

最终传动比设定：3.538 : 1

悬挂系统：TEIN SUPER STREET车高可调避震 以及电子阻尼调节器

制动系统：原厂BREMBO，有计划换装ENDLESS

外观：VEILSIDE  Ver.3 WIDE BODY KITS ， VEILSIDE  carbon hood for Ver.3

         GANADOR SUPER CARBON后视镜

　　　Speedway Engineering 引擎盖销钉

内部：SPARCO EVO 赛车坐椅 ,SPARCO LAP 3 方向盘

　　　SPARCO 6点式安全带

　　　SAFTY 21 防滚笼

轮毂：IFORGED AERO with BLACK FINISH   前：19＊９.0　　后：19＊11.0

轮胎： TOYO T1R   前：245/35 ZR19      后：285/30   ZR19
 
其他：TENZO 雨刮器，sha_do车身拉花，全车matte black finish,宽体翼子板metal black finish


全部完成预计花费一年半时间，不过目前先还是要先开开原厂新车过过瘾，直接动大手术真的有点下不去手。　

　　其实我现在已经很累了，但还是想上这里来写几句。写写最近发生的事，写写最近心里的一些想法，离开自己的国家这么多年，我在很多人心里的形象应该还停留在几年前，但是也没有什么办法让这些不能目睹我这几年辛苦历程的朋友们了解些什么了，如果最后我很成功了别人看到的也只是个已经盖过所有阴霾的光环，那就更别说如果我败了。

　　Space这个东西自打有以来，开开关关好几次，我总是对自己说，身为商人没必要把太多东西透露给外界，但孤单寂寞的时候还是会想来这里转转，把心里积压的情绪稍做发散，所以我也从不避讳地说“日记写给自己看”这类的话，其实就是给大家看的，除此之外我想不出别的可以让人了解自己的办法。

　　在这个信息流通发达的年代里，我们总是可以随时找到过去身边朋友的一些蛛丝马迹。有时候无聊地点开名单上一个个的space，那些过去深谙的面孔，熟悉的语言，到今天却时不时的觉得竟这么遥远，其实大家可能一直站在原点，只是我自己一边划着自己的轨迹一边越走越远了。回想起过去不是件困难的事，认识过的每一个人，经历过的每一件事我都记得很清楚，再低头看看现在，自己都会有点诧异————原来我已经跑到这里来了。

　　有时候我也会糊涂，会怀疑，怀疑我是不是真的应该像现在这样承受着别人无法承受的压力，牵挂着别人不必牵挂的东西，应付着别人无须应付的人和事。这一天从公司到工地到律师楼再到公司，常常过半夜了才用比散步还慢的速度从车库走回家里。如果说有喜欢用自己的成功去换别人羡慕的眼光，我到宁可把背后的这些片断回放，来换几颗心疼的眼泪。

　　人年岁长了交朋友不易，总是有所顾及的，也许偶尔这样抱怨几句算是个看清自己的方法，回头明天还是得忘记了今天的心情，然后继续拼。

　　


　　宿命。

想更新想了好几天，但总是无从下手。

我应该还算是个思维比较跳跃的人，所以每天碰到的人跟事都会在自己肚子里琢磨一番。积累多了就想拿出来跟大家分享一下。

比如说今天被逼去参加了一个酒会，全都是法国政府官员，原来法国老跟中国老也差不多，一上场面就装模作样说一大段，然后大家一哄而上吃吃喝喝接着拍拍屁股若无其事地就走人了，长长的餐桌上一片狼籍，本来插满了奶酪串跟刺猬一样的点心球被人拔光了就剩下个芯子，原来里面是颗卷心菜...我在门框边上靠了三个多小时，为了躲那个到处乱“咔嚓”的中国记者，结果只喝了杯白开水。巴黎真美。

再比如最近我看了一本书，作者叫李开复，美籍台湾人，微软的华裔高层，这本书从头到尾都在讲对现代人才的教育跟引导，书的序言上说他是推动中国教育制度改革的重要力量。我不反对这本书的观点，很多意见都值得我们现代的经理人，高级管理层或者企业老板学习借鉴采纳，不过说他推动中国教育制度改革到是夸张了点。一个人从出生到走向成功的过程就是所谓的教育过程，李的言论只是针对那些基本迈近成功，或者已经成功的人，帮助他们进一步升华自己。而那些远远没有成功或者背道而驰的人呢，算不算是教育的一部分呢？那既然李的言论并不针对这个人群，而这个人群事实上又是中国教育的绝大多数组成部分，那怎么能说他就推动了中国教育体制的改革呢？

当初在中国读书的时候，我是班里成绩最差的，因为我并不喜欢那些强制安排的科目。然后看看周围的同学，一个个都埋头苦读狂做练习，现在回想起来我很想问问他们这样跟教育玩命的目的是什么。如果那时候就能预见到若干年后，当初豁出性命换来的大学并没带给他们满意的就业机会，大家还会不会这样选择。如果要我说中国教育应该怎么改革，我觉得应该从初中开始就把“社会”课放为重中之重，比数理化英语都要重，这门社会课教的不是我们过去高中里学的什么人类社会这些宏观的概念，而是当今社会最残酷，最现实的一面，跟每个人最息息相关的一面。一个人不明白自己的处境不行，没有目标也不行，但回想起我们自己在19岁那年面临当代每个中国青少年最致命的人生关口时，有几个人知道自己４年后的处境，有几个人明白自己４年内的目标？这难道不是教育应该担负的责任吗？那他李开复怎么就没写本书来关心一下这些占了中国未来一代人口绝大多数比例的“弱势群体”呢？

再比如说我看到一个多年好友的blog上写自己因为不知道怎么去肩负未来的责任而迷茫，我觉得这没什么好迷茫的，该迷茫的是还不知道责任在哪里的人，既然已经知道了自己现在为人子女，将来为人父母的责任，就该庆幸自己还年轻，还有回转的余地，如果再晚10年就真的只好傻傻等儿子女儿来给自己养老送终了。

其实今天这些话也不是没来头的，最近确实是听到太多关于就业问题的抱怨，我自己也的确深有感触，所以把这些天来的一些想法写出来供大家茶余饭后来议论批驳一下。我个人觉得上天对人还是很公平的，付出多少就收获多少，可能现在有些比较熟悉我的，身边的朋友觉得我较很多人而言算是走在了一条康庄大道上，避开了那些大多数人正困惑其中的问题麻烦，那其实也不是什么幸运，我的确是“把别人喝咖啡的时间都拿来工作了”。如果有些读了硕士博士甚至双牌硕士双牌博士的人觉得自己为什么没有得到，那我只能说，跟我比起来，你那些付出算是少的了。










很开心连续几天都能收到兒津衣小姐的email，我真的是个没什么生活情趣的人，谢谢你不嫌弃我的工作狂，３个月后见。